يعتبر الـ VFD مع موتور السنجل فيز احادى الطور فاشل للأسباب الآتية:-
تقسيمة الملفات: الموتور احادى الطور واحد فاز إلى ملفين؛ ملف تشغيل أساسي (Running) وملف بدء (Starting). لذلك لدوران الموتور لازم يدخل لملف البدء متأخرة شوية عن ملف التشغيل عشان تعمل مجال مغناطيسي دوّار.
وظيفة المكثف: المكثف هو المسؤول الوحيد عن تأخير وتقديم الكهرباء دي (خلق زاوية الـ 90 درجة) عشان الموتور يقوم ويدور.
لعب الإنفيرتر في التردد: الإنفيرتر ليتحكم في السرعة بيبدأ يغير في التردد (الـ Hz). المكثف هنا يحدث له خلل تماماً؛ لأن مقاومته مرتبطة بالتردد الثابت (50Hz). أول ما التردد ينزل، المكثف بيبدأ يقاوم التيار، فملف البدء لم يصل للكهرباء كافية، وعزم الموتور بيموت تماماً ويبدأ يزن ويسخن.
مشكلة النبضات والجهد: الإنفيرتر ما بطلع موجة كهرباء ناعمة، بطلع نبضات حادة وسريعة (PWM). المكثف عشان يشتغل صح ومجاله يتزن، محتاج فولتية مستقرة ونظيفة. هذه النبضات الحادة بتعمل إجهاد على عازل المكثف الداخلي، وتجعلة يسحب تيار عالي ومفاجئ، والنتيجة النهائية أما انفجار وتلف المكثف، أو الملفات تتحرق من السخانة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
لو هناك اى سؤال او استفسار اكتبه هنا